不銹鋼法蘭的酸洗鈍化處理方法有哪些？在人們的日常生活中，我們依據操作辦法不同，不銹鋼酸洗鈍化處理主要有浸漬法、膏劑法、涂刷法、噴淋法、循環法、電化學法等6種辦法，其間，浸漬法、膏劑法等。下面著重介紹一下前三種的方法。
一、浸漬法：
不銹鋼管線、彎頭、小件等最適用該法，且處理作用最好。因為處理件可充沛浸泡在酸洗鈍化液中，表面反應徹底、鈍化成膜細密均勻。川東造船廠運用本廠酸洗車間批量酸洗“寧化417”不銹鋼管線，
取得了較好的作用。該法合適接連批量作業，但需隨溶液反應濃度下降而不斷彌補新液。其缺陷是受酸槽形狀及容量的約束，不合適大容量設備及形狀過長過寬的管線；長期不必會因溶液蒸發等原因而作用下降，需要專用場所、酸池及加熱設備。
二、膏劑法：
不銹鋼酸洗鈍化膏現在已在國內廣泛運用并有系列產品供給，主要成分由硝酸、氫氟酸、緩蝕劑、粘稠劑等按必定份額組成，船標《不銹鋼酸洗鈍化膏》CB/T3595-94有詳細的查驗規矩，手工操作，合適現場施工，對不銹鋼化學品船焊縫處理、焊接變色、甲板頂部、角落死角、扶梯反面及液艙內大面積的涂改鈍化都適用。
膏劑法的長處是不需要專用設備和場所，不需要加熱設備，現場操作靈活，酸洗鈍化一次完結，獨立性強；鈍化膏保質期長，每次涂改處理都用新的鈍化膏一次性運用，表面一層鈍化完畢后反應即中止，不易過腐蝕，不受后續沖洗時間約束，焊縫等薄弱環節還能夠加強鈍化。缺陷是工人操作環境差，勞動強度高，成本較高，對不銹鋼管線內壁處理作用稍差，需結合其它辦法。
三、不銹鋼彎頭噴淋法：
合適于場所固定，封閉環境的單一產品或內部結構簡略的設備酸洗鈍化，如板材出產線上的噴淋酸洗工序，對不銹鋼化學品船，可用于液貨艙內壁酸洗。川東造船廠對在建的中化3450t不銹鋼化學品船“迎春”輪液貨艙預備選用噴淋法進行酸洗鈍化。其長處是接連操作速度快，操作辦法簡略，對工人腐蝕影響小，移液進程可將管線再酸洗一遍。溶液運用率較高。這種辦法約束條件比較多，如：
1、液艙內腳手架需悉數拆出，艙內及管系都要清洗潔凈，管道內不得有殘渣、雜質等。
2、全船一切深井泵、閥門、洗艙機等液貨體系都要調試好備用。
3、酸洗液在艙內停留時間過長，會發生反應引起不銹鋼的過腐蝕，因而須接連作業，船廠須高度合作，隨時預備很多清洗用水，如遇停電、停水、罷工等會引起嚴重后果。
4、廢酸、廢水排放須有較大的容器盛放或暫時啟用一個艙替代，但要盡快中和排出，避免腐蝕艙體。
5、跟著反應時間的增加和溶液雜質的增多，酸洗液有用成份逐步下降，須隨時檢測溶液濃度并及時彌補新液。
6、甲板、四壁、死角、扶梯反面等部位噴淋液停留時間較短，酸洗作用比底板稍差。
3、特別注意事項
酸洗鈍化的前處理：不銹鋼表面如存在油脂等污物，會影響酸洗鈍化的質量，一般應先選用堿性洗滌劑等清洗液艙內壁。
酸洗液/膏及清洗水中氯離子濃度的操控：氯離子含量超標會損壞不銹鋼鈍化膜，部分不銹鋼酸洗液/膏選用參加鹽酸、高氯酸等含氯離子的腐蝕介質作為主劑或助劑去除表面氧化層，關于避免腐蝕是晦氣的，在查驗中應予操控，如船標《不銹鋼酸洗鈍化膏》CB/T3595-94中規定，對不銹鋼酸洗鈍化膏氯離子含量操控在25ppm～100ppm范圍內。別的關于清洗水也應操控氯離子含量低于25PPM，施工中在自來水中參加氯離子緩蝕劑硝酸鈉即可到達要求。
編輯：丹丹 |
