一 、鋼管 的 分 類
1、按生產(chǎn)方法分類:
（1）無縫鋼管--熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管、鍍鋅焊接鋼管
（2）焊管--（a）按工藝分--電弧焊管、電阻焊管（高頻、低頻）、氣焊管、爐焊管；（b）按焊縫分--直縫焊管、螺旋焊管
2、按斷面形狀分類：
（1）簡(jiǎn)單斷面鋼管--圓形鋼管、方形鋼管、橢圓形鋼管、三角形鋼管、六角形鋼管、菱形鋼管、八角形鋼管、半圓形鋼圓、其他
（2）復(fù)雜斷面鋼管--不等邊六角形鋼管、五瓣梅花形鋼管、雙凸形鋼管、雙凹形鋼管、瓜子形鋼管、圓錐形鋼管、波紋形鋼管、表殼鋼管、其他
3、按壁厚分類：薄壁鋼管、厚壁鋼管
4、按用途分類：管道用鋼管、熱工設(shè)備用鋼管、機(jī)械工業(yè)用鋼管、石油、地質(zhì)鉆探用鋼管、容器鋼管、化學(xué)工業(yè)用鋼管、特殊用途鋼管、其他
焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或鋼帶經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，品種規(guī)格多，設(shè)備資少，但一般強(qiáng)度低于無縫鋼管。20世紀(jì)30年代以來，隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。直縫焊管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。
1.低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如11/2 等。
3.普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業(yè)與民用建筑、安裝機(jī)器設(shè)備等電氣安裝工程中用于保護(hù)電線的鋼管。
4.直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。
5.承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5036-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng)，焊接性能好，經(jīng)過各種嚴(yán)格的科學(xué)檢驗(yàn)和測(cè)試，使用安全可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)約鋪設(shè)管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。
6.承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5038-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng)，塑性好，便于焊接和加工成型；經(jīng)過各種嚴(yán)格和科學(xué)檢驗(yàn)和測(cè)試，使用安全可靠，鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)省鋪設(shè)管線的投資。主要用于鋪設(shè)輸送石油、天然氣等的管線。
7.一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5037-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
8.一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
9．樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結(jié)構(gòu)、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)樁用鋼管。
三、無 縫 鋼 管 介 紹
無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積最大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大，一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
1.結(jié)構(gòu)用無縫鋼管（GB/T8162-1999）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管。
2.流體輸送用無縫鋼管（GB/T8163-1999）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。
3.低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB3087-1999）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。
4.高壓鍋爐用無縫鋼管（GB5310-1995）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。
5.化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫鋼管。
6.石油裂化用無縫鋼管（GB9948-88）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。
7.地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。
9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
10.船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
12.柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。
13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-2000）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
選用精密無縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。
15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14975-2002）是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無縫鋼管。
16.流體輸送用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14976-2002）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無縫鋼管。
17.異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號(hào)為D）、不等壁厚異型無縫鋼管（代號(hào)為BD）、變直徑異型無縫鋼管（代號(hào)為BJ）。異型無縫鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。
四、鋼塑復(fù)合管、大口徑涂敷鋼管
鋼塑復(fù)合管以熱浸鍍鋅鋼管作基體，經(jīng)粉末熔融噴涂技術(shù)在內(nèi)壁（需要時(shí)外壁亦可）涂敷塑料而成，性能優(yōu)異。與鍍鋅管相比，具有抗腐蝕、不生銹、不積垢、光滑流暢、清潔無毒，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。據(jù)測(cè)試，鋼塑復(fù)合管的使用壽命為鍍鋅管的三倍以上。與塑料管相比，具有機(jī)械強(qiáng)度高，耐壓、耐熱性好等優(yōu)點(diǎn)。由于基體是鋼管，所以不存在脆化、老化問題。可廣泛應(yīng)用于自來水、煤氣、化工產(chǎn)品等流體輸送及取暖工程，是鍍鋅管的升級(jí)換代產(chǎn)品。由于其安裝使用方法與傳統(tǒng)的鍍鋅管基本相同，管件形式也完全相同，而且能代替鋁塑復(fù)合管在大口徑自來水輸送上發(fā)揮作用，深受用戶歡迎，已成為管道市場(chǎng)最具競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品之一。
涂敷鋼管是在大口徑螺旋焊管和高頻焊管基礎(chǔ)上涂敷塑料而成，最大管口直徑達(dá)1200mm，可根據(jù)不同的需要涂敷聚氯乙烯（PVC）、聚乙烯（PE）、環(huán)氧樹脂（EPOZY）等各種不同性能的塑料涂層，附著力好，抗腐蝕性強(qiáng)，可耐強(qiáng)酸、強(qiáng)堿及其它化學(xué)腐蝕，無毒、不銹蝕、耐磨、耐沖擊、耐滲透性強(qiáng)，管道表面光滑，不粘附任何物質(zhì)，能降低輸送時(shí)的阻力，提高流量及輸送效率，減少輸送壓力損失。涂層中無溶劑，無可滲出物質(zhì)，因而不會(huì)污染所輸送的介質(zhì)，從而保證流體的純潔度和衛(wèi)生性，在-40℃到 80℃范圍可冷熱循環(huán)交替使用，不老化、不龜裂，因而可以在寒冷地帶等苛刻的環(huán)境下使用。
大口徑涂敷鋼管廣泛應(yīng)用于自來水、天然氣、石油、化工、醫(yī)藥、通訊、電力、海洋等工程領(lǐng)域。
五、螺旋焊管生產(chǎn)工藝流程圖
（1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。把合格的鋼帶吊裝在開卷機(jī)上，對(duì)鋼帶進(jìn)行開卷、矯平。
（2）鋼帶經(jīng)矯平后運(yùn)行到對(duì)焊工藝,帶鋼頭尾對(duì)接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。
（3）鋼帶對(duì)焊完畢后，采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送, 成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊(圓盤剪工序，剪切對(duì)鋼帶剪切毛邊)、銑邊（鋼帶剪邊后運(yùn)行到銑邊工序，對(duì)鋼帶板邊進(jìn)行進(jìn)一步處理，去掉毛刺、超過8mm以上鋼板銑去坡口等），表面清理、輸送和予彎邊處理（鋼帶銑邊處理后，為（不知）在成型過程中焊縫形成“噘嘴”現(xiàn)象對(duì)鋼帶邊緣進(jìn)行預(yù)彎處理）。
（4）鋼帶進(jìn)行成型器，采用外控或內(nèi)控輥式成型，進(jìn)行調(diào)型。
（5）鋼管成型后，對(duì)鋼帶實(shí)施內(nèi)焊縫焊接。鋼管內(nèi)焊完畢后，焊縫旋轉(zhuǎn)半周到過鋼管上方時(shí)，外焊工對(duì)焊縫實(shí)施外焊縫焊接。利用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。內(nèi)焊和外焊均采用單絲或雙絲埋弧焊接，從而得穩(wěn)定的焊接。
（6）焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動(dòng)傷儀檢查，保證100％的螺旋焊縫的無損檢測(cè)覆蓋率。若有缺陷，自動(dòng)報(bào)警并噴涂標(biāo)記，生產(chǎn)工人依此隨時(shí)調(diào)整工藝參數(shù)，及時(shí)消除缺陷。
（7）鋼管外焊完畢后繼續(xù)向前運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)鋼管頂端到達(dá)客戶要求的定尺長度時(shí)，通過光電感應(yīng)器傳送到等離子切割機(jī)，對(duì)鋼管定尺切割。
（8）切成單根鋼管后，每批鋼管頭三根要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度，檢查焊縫的力學(xué)性能，化學(xué)成份，溶合狀況，鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過無損探傷檢驗(yàn)，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產(chǎn)。
（9）焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位，經(jīng)過手動(dòng)超聲波和X射線復(fù)查，如確有缺陷，經(jīng)過修補(bǔ)后，再次經(jīng)過無損檢驗(yàn)，直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)消除。
（10）帶鋼對(duì)焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經(jīng)過X射線電視或拍片檢查。
（11）每根鋼管經(jīng)過靜水壓試驗(yàn)，壓力采用徑向密封。試驗(yàn)壓力和時(shí)間都由鋼管水壓微機(jī)檢測(cè)裝置嚴(yán)格控制。試驗(yàn)參數(shù)自動(dòng)打印記錄。
（12）管端機(jī)械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準(zhǔn)確控制。
（13）根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和客戶要求在鋼管一端內(nèi)、外壁噴涂標(biāo)識(shí)。
六、加工和檢測(cè)設(shè)備
根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程需要應(yīng)具備的主要生產(chǎn)設(shè)備和檢驗(yàn)設(shè)備如下：
(一)生產(chǎn)設(shè)備
生產(chǎn)線生產(chǎn)設(shè)備包括前擺式制管主機(jī)以及輔機(jī)。具體如下：
前擺式制管主機(jī)包括：
1）雙錐頭開卷機(jī)：用于將原料帶鋼卷打開并將帶鋼平穩(wěn)地引入矯平機(jī)。
2）夾送矯平機(jī)：用于將帶鋼矯平，便于進(jìn)入成型機(jī)。
3）電動(dòng)立輥：以電力驅(qū)動(dòng)，用來保證帶鋼不跑偏。
4）割焊機(jī)：用于將兩卷帶鋼的頭和尾切割平整并焊接起來，完成連續(xù)性生產(chǎn)。
5）液動(dòng)力輥：通過液壓驅(qū)動(dòng)，作用與電動(dòng)立輥相同，即保證帶鋼運(yùn)行方向不變，不能跑偏。
6）遞送機(jī):起夾持帶鋼向前推進(jìn)的作用。
7）圓盤剪：用于將帶鋼邊部超寬的部分剪掉。
8）銑邊機(jī)：用于將帶鋼邊緣銑出焊接所需的坡口。
9）予彎機(jī)：由于本套生產(chǎn)線的成型方式采用內(nèi)承式定徑，帶鋼若不經(jīng)過予彎機(jī)予彎成型，在成型時(shí)管體達(dá)不到所需的曲率尺寸，因此必須經(jīng)過予彎機(jī)。
10） 輸入導(dǎo)板：在遞送機(jī)與成型機(jī)之間防止帶鋼上拱或下凹。
11）前橋：由于本套生產(chǎn)線采用前擺式， 因此從開卷機(jī)到成型機(jī)之前的所有設(shè)備都必須安裝在前橋上，才能通過前橋的擺動(dòng)來實(shí)現(xiàn)所需的成型角。
12）旋轉(zhuǎn)立輥：用于確定帶鋼位置， 防止帶鋼進(jìn)入成型機(jī)前跑偏。
13）成型機(jī)：帶鋼進(jìn)入成型機(jī)， 經(jīng)三組獨(dú)立手動(dòng)調(diào)節(jié)的成型輥彎曲成所需管徑的管筒，然后經(jīng)內(nèi)外焊接裝置焊接成焊管。
14）切管機(jī)：利用等離子切割槍， 由不斷輸出的焊管帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)跟蹤切割，完成鋼管定尺切割任務(wù)。
15）后橋：主要由鋼管支撐輥， 后橋主體和升降臺(tái)架組成，通過液壓驅(qū)動(dòng)，一方面配合前橋擺動(dòng)，達(dá)到所需的成型角，另一方面負(fù)責(zé)鋼管從成型機(jī)出來后的運(yùn)輸工作。
輔機(jī)：
平頭倒棱機(jī)：安裝在制管主機(jī)生產(chǎn)線以外，用于將焊管兩端頭平齊及倒坡口。
螺旋焊縫埋弧焊管機(jī)組主要生產(chǎn)設(shè)備及性能
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序號(hào)
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設(shè)備名稱
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技術(shù)性能
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備注
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1
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拆卷機(jī)
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A．可拆帶鋼寬度650mm--1400 mm
B．可拆帶鋼厚度5—14.3 mm
C．可拆帶卷最大重量20T
D．拆卷速度15 m/min
E．刮刀變擺角角度116o
F．鋼卷內(nèi)外徑φ630—φ1500
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2
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矯平機(jī)
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A．帶鋼寬度650 mm--1400 mm
B．帶鋼厚度5—14.3 mm
C．帶鋼強(qiáng)度極度限576Mpa
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3
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對(duì)頭林肯焊機(jī)
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A．型號(hào)AC—1000
B．焊速0.7—1.2m/min;焊接電流:200A—1000A;電壓:20—42V
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采用埋弧自動(dòng)焊
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4
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圓盤剪
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A．剪切帶鋼寬度65 0 mm--1400 mm
B．剪切帶鋼厚度5—14.3 mm
C．剪刃直徑φ550剪刃厚度50 mm
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剪刃材質(zhì)：6GW2Si
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5
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成型機(jī)
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A．卷管直徑φ273—φ1420
B．帶鋼厚度5—14.3 mm
C．內(nèi)外輥成型角39o--72o
D．成型方式：內(nèi)承盤式成型
E．使用最大鋼級(jí)X70
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內(nèi)承盤式成型方式是由西安重型機(jī)械研究所引進(jìn)吸收德國成型技術(shù)
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6
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林肯焊機(jī)
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A．焊速0.5—2.0m/min
B．電壓20—60V
C．電流200—1500A
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使用埋弧自動(dòng)焊接、焊接質(zhì)量穩(wěn)定、可靠性高
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7
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等離子自動(dòng)切管機(jī)
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A．切管直徑φ273—φ1420 mm
B．切管定尺長度8m—12m
C．切管厚度5—14.3 mm
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8
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管端平頭倒棱機(jī)
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A．平頭鋼管長度8--12 m
B．平頭倒棱管徑φ273--φ1420 mm
C．倒棱鋼管壁厚5—14.3 mm
D．花盤直徑φ1440 mm
E．花盤轉(zhuǎn)速26—64r/min
F．機(jī)頭進(jìn)給方式：快進(jìn)機(jī)械傳動(dòng)
慢進(jìn)液壓進(jìn)給
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9
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靜水壓試驗(yàn)機(jī)
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A．總壓力700T
B．試驗(yàn)鋼管長度8 m—12.5 m
C．試驗(yàn)鋼管直徑φ273—φ1420 mm
D．試驗(yàn)最大壓力20.7Mpa
E．穩(wěn)壓時(shí)間0—20秒
F．能夠按API SPEC 5L標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)鋼管
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牌號(hào)
Steel
grades
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化學(xué)成分（熔化分析）%
Chemical Composition（heat analysis）%
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力學(xué)性能
Mechanical Properties
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V型沖擊
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C%
≤
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Si%
≤
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Mn%
≤
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P%
≤
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S%
≤
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V Nb
Ti
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бsMPa
≥
|
бbMPa
≥
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δ%
≥
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X42 （S290）
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0.18-0.22
|
0.15-0.30
|
0.70-1.20
|
0.025
|
0.010
|
可 添 加
|
290-495
|
415
|
27
|
27
|
|
X46 （S320）
|
0.18-0.22
|
0.15-030
|
0.70-1.30
|
0.025
|
0.010
|
320-520
|
435
|
26
|
27
|
|
X52 （S360）
|
0.18-0.22
|
0.15-0.30
|
0.70-1.30
|
0.025
|
0.010
|
360-530
|
455
|
24
|
31
|
|
X56 （S390）
|
0.16-0.20
|
0.15-0.30
|
0.70-1.40
|
0.025
|
0.010
|
390-545
|
490
|
23
|
31
|
|
X60（S415）
|
0.16-0.20
|
0.15-0.30
|
0.70-1.40
|
0.025
|
0.010
|
415-565
|
520
|
22
|
31
|
|
GB/T 14164-2005
|
GB/T 14164-1993
|
ISO 3183-1：1996
|
GB/T 9711.1-1996
|
API Spec 5L
第42版
|
|
S175Ⅰ
|
—
|
L175，Ⅰ
|
L175，Ⅰ
|
A25，C1Ⅰ
|
|
S175Ⅱ
|
—
|
L175，Ⅱ
|
L175，Ⅱ
|
A25，C1Ⅱ
|
|
S210
|
S205
|
L210
|
L210
|
A
|
|
S245
|
S240
|
L245
|
L245
|
B
|
|
S290
|
S290
|
L290
|
L290
|
X42
|
|
S320
|
S315
|
L320
|
L320
|
X46
|
|
S360
|
S360
|
L360
|
L360
|
X52
|
|
S390
|
S385
|
L390
|
L390
|
X56
|
|
S415
|
S415
|
L415
|
L415
|
X60
|
|
S450
|
S450
|
L450
|
L450
|
X65
|
|
S485
|
S480
|
L485
|
L485
|
X70
|
|
S555
|
—
|
L555
|
L555
|
X80
|
|
注：需方在按鋼管標(biāo)準(zhǔn)來選用本標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)時(shí)，不宜直接按本表選用對(duì)應(yīng)規(guī)定總延伸強(qiáng)度的鋼帶牌號(hào)，應(yīng)充分考慮制管過程中包辛格效應(yīng)對(duì)規(guī)定總延伸強(qiáng)度的影響，由供需雙方協(xié)商選用合適的鋼帶牌號(hào)，以保證焊管成品性能符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。
|
8、螺旋鋼管主要質(zhì)量指標(biāo)
|
項(xiàng)目
|
輸送鋼管
|
|
GB/T9711—1997
|
SY/T5037--2000
|
SY/T5038—92
|
|
管端外徑偏差
|
D<508±0.75%D
D≥508±1.00%D
|
D<508±0.75%D
D≥508±0.50%D
|
±1.25%D
|
|
壁厚偏差
|
D<508 15.0%t
-12.5%t
D≥508 17.5%t
-10.05t
|
D<508±12.5%t
D≥508±10.0%t
|
±12.5%t
|
|
焊縫余高
|
≤3.18mm
|
0.5-3.0mm
|
內(nèi)≤2.0mm
外≤2.5mm
|
|
直度
|
≤0.2%L
|
≤0.2%L
|
≤0.25%L
|
|
管端狀態(tài)
|
坡口角30o--35o
鈍邊1.59±0.79mm
切斜≤1.59mm
|
坡口角30o—35o
鈍邊1.6±0.8mm
D<813切斜≤1.5mm
D≥813切斜≤3.0mm
|
坡口角30o—35o
鈍邊0--3mm
切斜≤1.5mm
|
|
無損探傷
|
距管端203mm以內(nèi)的焊縫采用射線檢驗(yàn)；距管端203mm以外的焊縫采用超聲波檢驗(yàn)；對(duì)頭焊縫、補(bǔ)焊焊縫及環(huán)向焊縫采用超聲波檢驗(yàn)
|
對(duì)頭焊縫、補(bǔ)焊及環(huán)向焊縫采用X射線及超聲波檢驗(yàn)；每10根鋼管抽兩根鋼管對(duì)螺旋焊縫進(jìn)行X射線或超聲波檢驗(yàn)
|
對(duì)頭焊縫、補(bǔ)焊及環(huán)向焊縫采用超聲波檢驗(yàn)
|
|
水壓試驗(yàn)
|
P =2[σ]t/D
|
P =2[σ]t/D
|
P =2[σ]t/D
|
|
備注
|
D:鋼管公稱外徑，mm； t：鋼管公稱壁厚，mm； [σ]：靜水壓試驗(yàn)的試驗(yàn)應(yīng)力MPa； L：?jiǎn)胃摴荛L度，mm； P：靜水壓試驗(yàn)壓力，Mpa
|
S290 ：S是輸送 “輸”字漢語拼音第一個(gè)字母，290表示屈服強(qiáng)度的屈服點(diǎn)數(shù)值。（帶鋼用）
L290 ：L是管線的意思，即管線專用鋼材，290表示屈服強(qiáng)度的屈服點(diǎn)數(shù)值。（鋼管用）
輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管工藝流程圖
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信
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